• head_banner_01

කම්පන අවශෝෂක යනු කුමක්ද?

රිය පැදවීමේදී සිරස් දිශාව සහ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ ඇති ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍ය බලපෑමට ලක් වූ විට ඒ අනුව කම්පනය වේ.එබැවින්, කම්පනය අඩු කිරීමට සහ මෝටර් රථයේ ගමන් පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අත්හිටුවීමේ ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍ය සමඟ සමාන්තරව කම්පන අවශෝෂක ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.
හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂකය සාමාන්‍යයෙන් මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ භාවිතා වේ.එහි ක්‍රියාකාරී මූලධර්මය නම්, කම්පනය හේතුවෙන් රාමුව හෝ ශරීරය සහ අක්ෂය සාපේක්ෂ චලිතයට භාජනය වන විට, කම්පන අවශෝෂකයේ පිස්ටනය ඉහළට සහ පහළට චලනය වන අතර, කම්පන අවශෝෂකයේ ඇති තෙල් එක් කුහරයක සිට තවත් කුහරයකට විවිධ හරහා නැවත නැවතත් ගලා යයි. හිඩැස්මෙම අවස්ථාවේදී, සිදුරු බිත්තිය සහ තෙල් අතර ඝර්ෂණය සහ තෙල් අණු අතර අභ්යන්තර ඝර්ෂණය කම්පන ශක්තිය පරිභෝජනය කරන අතර, කම්පනය මත තෙත්වන බලයක් සාදයි, එවිට වාහනයේ කම්පන ශක්තිය තෙල් තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය වේ. එවිට කම්පන අවශෝෂක මගින් අවශෝෂණය කර වායුගෝලයට බෙදා හරිනු ලැබේ.තෙල් නාලිකා බර මතුපිට වැනි සාධක නොවෙනස්ව පවතින විට, රාමුව සහ ඇක්සලය අතර සාපේක්ෂ චලන වේගය වැඩි වීම හෝ අඩු වීමත් සමඟ damping බලය වෙනස් වන අතර තෙල් දුස්ස්රාවීතාවයේ සිදුරු ගණන හා ප්‍රමාණයට සම්බන්ධ වේ.
ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්ය සහ කම්පන අවශෝෂක ස්වාරක්ෂක සහ තෙතමනය සඳහා වගකිව යුතුය.හීලෑ කිරීමේ බලය ඉතා විශාල නම්, කම්පන දුර්වල වීම ඉතා වේගවත් වන අතර, එය අත්හිටුවීමේ ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍යවල ස්වාරක්ෂක බලපෑම වඩාත් නරක අතට හැරෙන අතර කම්පන අවශෝෂක සම්බන්ධක සහ රාමුවට පවා හානි කරයි.සාමාන්‍යයෙන්, රිය පැදවීමේදී මෝටර් රථය ප්‍රාන්ත තුනක තිබිය හැකිය;පළමුවැන්න නම්, සම්පූර්ණ භූමිකාවක් ඉටු කිරීම සඳහා ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්ය අවශ්ය වන හොඳ මාර්ගයක ධාවනය කිරීමයි;දෙවැන්න නම්, වාහනය මධ්‍යම ශක්තියේ කම්පනය දරා සිටින අවස්ථාවක කම්පන අවශෝෂකය ප්‍රමුඛ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි;තුන්වන අවස්ථාව වන්නේ වාහනය දැඩි කම්පනයකට ලක්වීමයි, එය ටයර් බිමට සමීපව සම්බන්ධ වේ.ඉහත කොන්දේසි තුන යටතේ ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්ය සමඟ සම්බන්ධීකරණයෙන් වැඩ කිරීම සඳහා, කම්පන අවශෝෂක පහත සඳහන් අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය:
(1) අත්හිටුවීමේ සම්පීඩන පහරේදී (අක්ෂය සහ රාමුව එකිනෙකට සමීප වේ), කම්පන අවශෝෂකයේ තෙත් කිරීමේ බලය කුඩා වන අතර එමඟින් ප්‍රත්‍යාස්ථ මූලද්‍රව්‍යවල ප්‍රත්‍යාස්ථ භූමිකාවට පූර්ණ ක්‍රියාකාරිත්වයක් ලබා දීමට සහ බලපෑම අවම කරයි.මෙම අවස්ථාවේදී, ප්රත්යාස්ථ මූලද්රව්යය ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි;
(2) අත්හිටුවීමේ ආඝාතය අතරතුර (අක්ෂය සහ රාමුව එකිනෙකින් ඈත්ව ඇත), කම්පනය ඉක්මනින් අඩු කිරීම සඳහා කම්පන අවශෝෂකයේ තෙත් කිරීමේ බලය විශාල විය යුතුය.මෙම අවස්ථාවේදී, කම්පන අවශෝෂක ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි;
(3) රාමුව හෝ ශරීරය සහ ඇක්සලය අතර සාපේක්ෂ චලන වේගය ඉතා ඉහළ වූ විට, රාමුව හෝ සිරුර දරා සිටීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, තෙතමනය බලය යම් සීමාවක් තුළ තබා ගැනීමට නිදහසේ තරල ප්රවාහය වැඩි කිරීමට කම්පන අවශෝෂකය අවශ්ය වේ. අධික බලපෑම් බර.
මෝටර් රථ අත්හිටුවීමේ පද්ධතියේ බහුලව භාවිතා වන හයිඩ්‍රොලික් කම්පන අවශෝෂකය සිලින්ඩරාකාර කම්පන අවශෝෂකයක් වන අතර එය සම්පීඩන සහ දිගු කිරීමේ පහර දෙකෙහිම කම්පනය අඩු කළ හැකි බැවින් එය ද්වි-මාර්ග කම්පන අවශෝෂකයක් ලෙසද හැඳින්වේ.
ද්වි-මාර්ග ක්රියාකාරී කම්පන අවශෝෂකයේ ක්රියාකාරී මූලධර්මය.පිටත වානේ සිලින්ඩරය දූවිලි ආවරණයක් වන අතර, ඉහළ කොටස රාමුව (ශරීරය) සමඟ වළල්ලකින් සම්බන්ධ වේ.මැද ඇති වානේ සිලින්ඩරය තෙල් සංචිතයක් වන අතර, ඇතුළත කම්පන අවශෝෂක තෙල් යම් ප්‍රමාණයක් ඇති අතර, පහළ කොටසෙහි මුද්දක් අක්ෂය සමඟ සම්බන්ධ වේ.අභ්‍යන්තර වානේ සිලින්ඩරය කම්පන අවශෝෂක තෙල් වලින් පුරවා ඇති ක්‍රියාකාරී සිලින්ඩරයකි.වැඩ කරන සිලින්ඩරයේ අභ්යන්තර කොටසෙහි, දූවිලි ආවරණය සහ ඉහළ වළල්ල සමඟ ඒකාබද්ධ කර ඇති පිස්ටන් සැරයටිය, එහි පහළ කෙළවරේ පිස්ටන් සවි කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.පිස්ටනය විස්තීරණ කපාටයක් සහ ප්‍රවාහ කපාටයකින් සමන්විත වන අතර වැඩ කරන සිලින්ඩරයේ පහළ පාදය සම්පීඩන කපාටයක් සහ වන්දි කපාටයකින් සමන්විත වේ.කම්පන අවශෝෂකය වැඩ කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, ප්‍රවාහ කපාටයේ උල්පත් සහ වන්දි කපාටය සාපේක්ෂව මෘදු වන අතර කුඩා තෙල් පීඩනය විවෘත කිරීමට හෝ වසා දැමීමට හැකිය.සම්පීඩන කපාටයේ සහ දිගු කපාටයේ උල්පත් සාපේක්ෂව දැඩි වන අතර, තෙල් පීඩනය යම් ප්රමාණයකට වැඩි වූ විට පමණක් විවෘත කළ හැකිය;තෙල් පීඩනය තරමක් පහත වැටෙන තාක් කල්, කපාටය වහාම වසා දමනු ඇත
ද්වි-මාර්ග ක්‍රියාකාරී සිලින්ඩර කම්පන අවශෝෂකයේ ක්‍රියාකාරී ක්‍රියාවලිය පහත පරිදි වේ: ආඝාතය සම්පීඩිත වූ විට, කම්පන අවශෝෂක සම්පීඩිත වේ, මෝටර් රථ රෝද ශරීරයට සමීප වේ, කම්පන අවශෝෂකයේ පිස්ටනය පහළට ගමන් කරයි, පරිමාව පහළ කුටිය අඩු වන අතර තෙල් පීඩනය වැඩි වේ.ප්‍රවාහ කපාටය සේදීමෙන් පසු බොහෝ තෙල් ඉහළ කුටීරයට ගලා යයි.ඉහළ කුටීරය පිස්ටන් සැරයටිය විසින් අල්ලාගෙන ඇති බැවින්, ඉහළ කුටීරයේ වැඩි වන පරිමාව පහළ කුටියේ පරිමාව අඩුවීමට වඩා කුඩා බැවින් තෙල්වල අනෙක් කොටස සම්පීඩන කපාටය තල්ලු කිරීමෙන් නැවත තෙල් සංචිතයට ගලා යයි.තෙල් කපාට සිදුර හරහා ගමන් කරන විට, කම්පන අවශෝෂකය දිගු වන අතර රෝද ශරීරයෙන් ඈත් වේ.මෙම අවස්ථාවේදී, කම්පන අවශෝෂකයේ පිස්ටනය ඉහළට ගමන් කරයි, ඉහළ කුටියේ තෙල් පීඩනය ඉහළ යයි, ප්රවාහ කපාටය වසා ඇත, සහ ඉහළ කුටියේ තෙල් හයිඩ්රොලික් විවෘත කිරීමේ කපාටය පහළ කුටියට ගලා යයි.පිස්ටන් දණ්ඩේ පැවැත්ම හේතුවෙන්, ඉහළ කුටීරයෙන් ගලා එන තෙල්, පහළ කුටියේ වැඩි වූ ද්‍රාවණ නිධිය පිරවීමට ප්‍රමාණවත් නොවන අතර, පහළ කුටීරය යම් තරමක රික්තකයක් නිපදවීමට පොළඹවයි.මෙම අවස්ථාවේදී, තෙල් සංචිතයේ තෙල් වන්දි කපාටය විවෘත කර අතිරේකය සඳහා පහළ කුටියට ගලා යයි.මෙම කපාටවල තෙරපුම දිගු කිරීමේ චලනය අතරතුර අත්හිටුවීම මත තෙතමනය බලපෑමක් ඇති කරයි.
දිගු කිරීමේ කපාටයේ වසන්ත තද බව සහ පූර්ව ආතති බලය සම්පීඩන කපාටයට වඩා වැඩි වන පරිදි නිර්මාණය කර ඇති බැවින්, එම බලය යටතේම, දිගු කිරීමේ කපාටයේ සහ ඊට අනුරූප සාමාන්‍ය පරතරය නාලිකාවේ සම්පූර්ණ බර ප්‍රමාණය මුළු බර ප්‍රමාණයට වඩා අඩුය. සම්පීඩන කපාටයේ සහ අනුරූප සාමාන්‍ය පරතරය නාලිකාව, වේගවත් කම්පන අඩු කිරීමේ අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා කම්පන අවශෝෂකයේ දිගු කිරීමේ ආඝාතය මගින් ජනනය වන තෙත් කිරීමේ බලය සම්පීඩන පහර මගින් ජනනය කරන ලද තෙතමනය බලයට වඩා වැඩි කරයි.
මීට අමතරව, සමහර මාදිලිවල අත්හිටුවීමේ පද්ධති පුම්බන ලද කම්පන අවශෝෂක, වෙනස් කළ හැකි damping බලය කම්පන අවශෝෂක සහ පිම්බෙන කම්පන අවශෝෂක භාවිතා කරයි.කම්පන අවශෝෂකයේ සිලින්ඩර බැරලයේ පහළ කොටස පාවෙන පිස්ටනයකින් සමන්විත වන අතර, ඉහළ පීඩන නයිට්‍රජන් ඇතුළත පාවෙන පිස්ටන් සහ සිලින්ඩර බැරලයේ එක් කෙළවරක් අතර සංවෘත වායු කුටීරයක් සෑදී ඇත.පාවෙන පිස්ටන් (ගෑස් මුද්‍රා තැබීමේ පිස්ටන්) තෙල්වලින් ආවරණය වී ඇති අතර පිස්ටනය විශාල කොටසක O-ring වලින් සමන්විත වන අතර එය තෙල් සහ වායුව සම්පූර්ණයෙන්ම වෙන් කිරීමට භාවිතා කරයි.වැඩ කරන පිස්ටන් වල චලන වේගය වෙනස් වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් විවිධ damping බලවේග.දිගු කිරීමේ කපාටය සහ සම්පීඩන කපාටය යන දෙකම එකම ඝනකම සහ විශාල සිට කුඩා දක්වා විවිධ විෂ්කම්භයන් සහිත වසන්ත වානේ තහඩු සමූහයකින් සමන්විත වේ.
ද්වි-මාර්ග ක්‍රියාකාරී සිලින්ඩර කම්පන අවශෝෂක සමඟ සසඳන විට, පිම්බෙන කම්පන අවශෝෂකයට පහත වාසි ඇත:
(1) පාවෙන පිස්ටනය කපාට කට්ටලයක පද්ධතිය අඩු කරයි, ව්යුහය සරල කිරීම සහ බර අඩු කරයි.
(2) කම්පන අවශෝෂකය අධි පීඩන නයිට්‍රජන් වලින් පුරවා ඇති බැවින්, හදිසි බලපෑම යටතේ රෝදයේ කම්පනය අඩු කර ශබ්දය ඉවත් කළ හැකිය.
(3) ගෑස් පිරවූ කම්පන අවශෝෂකයේ ක්‍රියාකාරී සිලින්ඩරය සහ පිස්ටන් විෂ්කම්භය එකම කොන්දේසි යටතේ ද්වි-මාර්ග ක්‍රියාකාරී සිලින්ඩර කම්පන අවශෝෂකයට වඩා විශාල බැවින්, එහි තෙතමනය වැඩි වන අතර එහි ක්‍රියාකාරී විශ්වසනීයත්වය ශක්තිමත් වේ.
(4) වායු කම්පන අවශෝෂකයේ ඇති අධි පීඩන වායුව සහ තෙල් පාවෙන පිස්ටනය මගින් වෙන් කරනු ලබන අතර එමඟින් තෙල් ඉමල්ෂන් කිරීම ඉවත් කරයි.
ගෑස් පිරවූ කම්පන අවශෝෂකයේ අවාසිය නම් එයට ඉහළ තෙල් මුද්‍රා අවශ්‍යතා, සංකීර්ණ වායු පිරවුම් ක්‍රියාවලියක් තිබීම සහ නඩත්තු කිරීමට අපහසු වීමයි.විශාල බාහිර බලපෑම හේතුවෙන් සිලින්ඩර සිලින්ඩරය වෙනස් කළ විට එය වැඩ කළ නොහැක.
2.ඔබ විකුණන කම්පන අවශෝෂක මොනවාද?
අප සතුව Volvo Scania Benz DAF MAN Iveco Renault Shock Absobers ඇත
වොල්වෝ අංකය පහත පරිදි ඇත: 21243048 21172373 20960913 21137458 3198859 1076860 20721166 3172986 501013079729206 20453258 20889136 21111942 3198837 1075076 1075077 1629725 20883347 20593743 25379046 501031620404053 79151 20374543 20585556 21172387 1622227 20960909 3198849 3986315 21111925 3198836 3092136 237620
21243048 21862124 742124300 0021909816 21430901 21170973 23988633 20443547 5001857903 0019191245 0019191245 1622222 79986315 290493 22171975 22179553 1094949 1694949 1617023 16179591 3098836 2118836 2118836 2118836 2118836 2118836 21181925 1076860 20721166 31 72986 312 694 20712868 21171973 CB0211 CB0211
21171973 CB0211 5010269605 5010460113 5010615880 7420840318 20840318 CB0046
1075478 CB0008 22040665 21739593 CB0175 21170510 21739591 23111320 23111328
20960907 21111925 3092136 3198836 1620086 1585586 1629483 1628136 1628103 1629483 1628136 313070130701 1629725 1075077 1075076 1629725
20571686 20717431 5010630004
බෙන්ස් කම්පන අවශෝෂක අංකය 961310155 960310755 96031055 961310555 961310655 961310655 9428902819 9428905418 9428905418 942890541 A94289 02219 A9428902819 281700001819 9428901819 9438901119 943890119 9428901819 942890519 942890519 A94289019 A9428919 A9428919 A94289019 A9428919 19 ඒ 9428905019 0053239900 0063238300 A0053239900 A0063238300
0053239900 0063238300 A0053239900 A0063238300
0053267400 0063260100 0063261100 A0053267400
0053267400 0063260100 0063261100 A0053267400
0063260500 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
9408900819 9408900919 9408901319 9408901519 9583170403
9438903019 9438902919 9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9408903819 3758900419 3758900919 3758901119 9408904719 9583171003 9428906119 311 664 9428905490183 900319 290 248
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76
9428906119 311 664 9428904719
0063201530 0053260900 124 567 9603106955 9603109255 9613101255
9603106955 9603109255 9613101255
0019191245 81623856047 5001857903 1498862 20443547 2438272
9428902819 9428902219 131 850 9438904619 9438904919 312 651
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319 290 248
9428903619 9428901619 9428901719 9428903619 9428904019 313 76

9603100755 9603107555 9613101555 A9603100755 A9603107555
9603100755 9603107555 9613101555 A9603100755 A9603107555
9428900219 9428906019 9438903919
9438902919 9438903019 A9438902919 A9438903019
9428900419 9428901519 9438902419 A9428900419
9428905419 9428905519 9438900119 9438900319
3758900519 9408903919 9408904119 9583172103
9428903819 9428903919 9438901219 9438901319 A9428903919
0043234700
0043234700


පසු කාලය: ජනවාරි-03-2023